雪交加，被风声掩盖，小包声音有些大。不知道那个领导有没有听清，小包挥挥手，救援队七手八脚把伤病员抬上直升机，其余人员也相互扶持着登机撤离，至于车队，就让它们留在这里吧！

　　迷茫的雪雾中，四架飞机依次升空，满载人员向格尔木飞去。如果到矿五区的医疗站，路更近一些，只是，格尔木医院相对来说，有一座优先建设完成的医院，人员和设备也更齐全，目前是特区仅次于德令哈总医院的机构。

　　有六名司机四肢末端冻伤，他们说在外面挖雪筑墙时，觉得很热，脱掉手套造成的。所有车队司机，除了沙漠迷彩短大衣，保暖棉裤，莱卡绒裤绒袜之外，还配备有羊毛大衣，雪地鞋、套头绒帽，外加制式雷锋帽，防雪盲眼镜等。归功于这些装备的作用，只要不作死的脱去服饰挑战极限，全员安全无恙也是完全可能的。

　　把伤病员安置好，这边的司机已经喝上热汤，吃了饭。小包要连夜转回总部，其余人就跟着，原路返回。

　　小包的现场大救援光辉显现出现在荧屏上，潇洒的英姿成了观众永久的话题。那个车队领导没有因为烧火取暖损毁物资被处分，反而因为灵活机变，富有创新精神，被特委升职。

　　小包在机修厂忙着设计新型机器，原野上的积雪非人力可以移动，道路上的积雪咱的得想办法清除，不然，这长达半年的漫长冬季，总不能都窝在家里吧！

　　根据各地的工作进展电话汇报，所有预定计划都超额完成任务。315公路是个补充任务，也完成任务的一半，路面铺设完成接近三分之一，如果柴达木大桥建成，估计就能全线铺成，只是这场暴风雪来的太早。

　　小包划了许多图纸，又找当地兵站的驻军气象技术专业人员了解当地气象情况，专家介绍说，这里的气候极不稳定，但有个规律，只要落雪以后，那就不会即时融化，直到来年春天，才会消融。整个冬季，即使艳阳高照的晴朗天气，也是气温极低，积雪不会融化。

　　东北枫树湾的那种铲雪机制造出来了。改装在一辆加宽履带挖掘车上，防备在不适合工作的路况情况下，又大又长的挖斗可以充当拐棍作用，能自己脱离险境。

　　车辆试验很成功，只是速度太慢。小包窝在办公室，翻看电脑资料，查看后世的神作产品。无数的同类产品就给小包很大启发。小包选定一种喷气式飞机发动机作为新的试验项目。

　　这种扫雪机械的原理是，把一台喷气式发动机安装在一台车上，在行驶的同时，启动飞机发动机，利用飞机发动机的尾焰高温高压和强大推进力，把地面积雪融化吹干。飞机尾焰温度高达七八百度，能在瞬间气化路面积雪。这种神作，在网上只有图片，是无聊的人搞

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