战役消耗个二三十万吨的物资都是常事。

　　可是大明面对的战场上，很多国家全国未必能凑够五六十万辆马车。

　　这还不包括运送途中换马换车，途中的人吃马嚼等等的消耗。

　　三十万吨货物，一艘最大的货船载重五千吨，三十万吨就需要六十条船来运，要是小吨位的，那可能就需要一两百条。

　　这还只是一次战役，大明不可能一战定乾坤，按照参谋部预计，想要取得最终要经过大小一千余战，大型战役估计就不下十次，中型也就是二十个师以上的估计会超过二三十次，小型的上百次。

　　总之在保证生产活动不受影响的情况下，大明能更多的协调后勤物资输送能力，才能取得决定性的胜利。

　　当然外贸许可证的取消还涉及到皇明商号的另外一个重要生意，大明捕鲸业的利润，目前大明掌握了世界最广大的海域，也是世界捕鲸业和鲸产品消耗的大国。

　　大明在捕鲸，这些欧罗巴国家也在搞，没有发开海贸，在大明销售的只有皇明商号生产的鲸鱼制品。

　　要是全面开放，那大明受得了受不了朱慈烺不知道，反正鲸肯定是受不了的。

　　大明现在捕鲸业每年捕杀的数量不超过二十万只，而且非常重视种群的保护，一般采用的都是轮流捕杀，每年捕杀的海域都不相同。

　　而且一般怀孕的母鲸不捕杀，小鲸鱼不捕杀，总群比较小的也不会捕杀，即使是大群的鲸鱼也只是捕杀一部分。

　　这些欧罗巴人可不管这个，他们逮着一个鲸群都能赶尽杀绝，即使用不到的，也会杀了跑尸大海，就为了玩。

　　这帮人天生对自然就没有敬畏心里，大明收购牛皮，欧罗巴人在捕杀美洲野牛的时候，根本就不要其他东西，杀了只剥皮，其余的东西就那样弃尸荒野。

　　所以开放要跟保护并行，放松要跟监管同在，开放贸易许可证也不能放羊了大家谁便来，只不过是把参加外贸的条件放宽一点。

　　以前只许三十六家，那么这次可以三百六十家，或者三千六百家？朱慈烺觉得都不好，那就必须至少有一条船，必须至少缴纳一万两银子的保证金。

　　这个保证金是不退的，除非有一天你放弃了海运生意，当然如果你缴纳了保证金之后，可以从皇家造船厂中免订金订购船只，在海上或者任何港口如果没有现金的时候，可以签字到年底在进行结算等等。

　　之所以要收这个保证金，朱慈烺就是想变向的赚一笔钱，要是大明海商注册超过一万家，那这好歹也是一亿两白银，虽然没有动辄几亿那么爽，但现在大明从事海贸的船只已经有五万艘了，谁知道有多少人会注册呢。

　　总会越来越多吧，这不就等于变相收回了一部分纸币，解决了一部分货币超发的事情？

　　这样一来因为有保证金管着，大部分人也该不敢乱来了吧？现在大明占据的海岸线最多不好管，那就从关键节点港口和关键海域清查管理。

　　这些殖民地和小型堡垒消耗的只是少部分，真正的大宗货物还是要运往欧罗巴。只要严查前往欧罗巴的所有货船不就行了！

　　至于欧罗巴人怎么想？过大明的地盘自然要接受大明的检查谁敢不服？不服你生意不要做了！

　　正因为后勤压力非常大，所以大明才更需要让更多的人参与到海洋贸易中来。

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