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　　现在，大家对佐久间桑的手笔也已经稍稍有些习惯了。

　　桥本躺在几乎放平的座椅上，把腿架在前方的几个巨大的包上，那里面装着的都是各种今天的服装。大部分并不怕有些挤压或者褶皱，所以现在这些服装都被用作垫脚的材料了。深川和桥本坐在一起，她们背后的那排座位上是白石和松村，再后面则是西野和高山……

　　她们还是很有点紧张的，今天的拍摄，大概是她们遇到的最严谨复杂的户外拍摄了。苏虽然绿光社那边并没有特意要求，但公司这边却要求她们一天完成。这就意味着差不多上午至少要完成百分之40的拍摄任务，到了黄昏时分或许还有能用的光线，但到了晚上就完蛋了。要是今天拍不完，机场这边就要重新协调时间，就不得不另外再跑一次茨城，对大家的体能、时间安排等等，都是巨大的考验。

　　因为今天绿光社反正不知道通过什么关系把整个机场包了下来，车辆都是直接开到了跑道边上。而到达指挥，成员们分别被叫醒下了车，才发现绿光社以及渡边信一郎导演早就到了。用于成员们化妆更衣的临时建筑已经搭建完成，甚至早餐都已经在移动餐车上开始烹饪起来。

　　索尼音乐的人快惊呆了，为了一个MV，绿光社到底动用了多少人？光是拍摄团队就有82个，因为今天绝大部分都是移动中拍摄，专业的移动摄像用的司机就有9人。还有飞行组26人。至于为拍摄团队服务的服化道团队，生活伺服团队也有40人。每个成员身边都有一人专门负责补妆跟妆，以及携带着成员随时补给用的水分和糖分食品。还有一组急救医生以及一辆救护车……虽然在机场进行移动户外拍摄的确是有一定的复杂性和危险性，但这样也稍微有点夸张了。

　　渡边信一郎坐在折叠的桌椅边上，一边喝着咖啡一边看着身侧的工作台。他同意来拍摄MV自然是有很多条件的。他是个动画导演，真的不擅长摄像机的运用。他懂画面懂一部分技术而已，今天也只需要他来判断画面与表演是不是OK。全部的图形全都通过远程图传到工作台上，而技术导演负责监督每个镜头的移动与摄录内容是不是合格，剩下的就交给渡边来判断。

　　在成员们开始摄录之前，导演组就开始和成员们再次详细沟通今天的拍摄计划。在正式的MV中，机场拍摄的这一段只有几十秒，但跑道上骑自行车变换队形完成一个纯的运动MV，那就是要排完整了。最好的做法当然是一条拍完，当然机场这种环境，户外收声是肯定没法用的，但到时候音轨一合成，镜头错落剪辑一下就行。比较麻烦的当然就是分段拍摄，一段段确定能不能用，有没有出错，以及和其他镜头是不是

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