海伦娜的这种担忧并不是杞人忧天，当上个位面的抗日战争全面爆发时，中国空军的战备保障水平无疑是低得令人心酸的。如果仅从账面上看，当卢沟桥事变爆发时，中国空军已装备有各型飞机超过六百架，这甚至可以称得上是初具规模，然而事实真的如此吗？非常可惜的是，这个六百架的数量是根本经不起深究的。

　　当年蒋介石在庐山发表抗战声明之前，曾询问航空委会主任周至柔，问他现在有多少飞机可以参与对日作战。周至柔只好告诉蒋介石：空军只有十个中队共305架飞机可用。然而实际情况比周至柔所的回答还要糟糕许多，这仅有的*********低下，可以随时升空应战的只有不到一百架，确切地说只有区区91架。

　　如果大家以上罗列的这些数字还感到有些抽象，我们不妨来看一个具体的例子：

　　在上个位面中，广东军阀陈济棠曾于*********了八架He-111。虽然作为He-*********，用的还是功率不怎么充沛的Bmw-6型发动机（德国人嫌弃它飞得太慢，要求亨克尔公司继续改进，于是预生产出的那批早期型号就被卖给了中国），不过在当时的东亚也算性能较好的轰炸机了。然而飞机刚刚到货，广东空军就在两广事变中被南京政府策反了，于是这批飞机便顺理成章地北去，从而成为了当时中国空军手里的第一支中型轰炸机部队。

　　然而当淞沪会战爆发时，这批刚到货不久的轰炸机中，就仅剩下三架飞机还可以执行轰炸任务了。不要以为这仅仅是特例！事实上就是这么低下的妥善率，在当时的中国已经是精锐部队才有的保障条件，而对于更多的飞行中队来说，战机的妥善率是连30%也无法保证的。在这种情况下，就算飞行员有杀敌报国之志，恐怕也只能徒呼奈何了。

　　虽然那硕果仅存的三架He-*********圈可点，先后轰炸了位于江湾的日军司令部和黄浦江上的“出云”号装甲巡洋舰。但就实际效果而言，海伦娜只能说从鼓舞民心士气的角度看意义重大，但对日军的实际杀伤是非常有限的。

　　这一方面是因为中国的轰炸机数量实在太少，另外一方面则是因为在购买飞机时，民国政府总是喜欢在莫名其妙的地方省钱。比如说不管是从德国购买的He-111轰炸机，还是后来从美国购买的马丁B-10轰炸机，民国政府统统没有给其购买至关重要的机载电台，而这原本是作为出厂标准配置的。除了电台之外，He-*********瞄准仪，但陈济棠在买飞机时，同样把这个看起来就挺费钱的玩意给放弃了。

　　在不该省钱的地方省钱带来了严重的后果，中国的轰炸

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